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【行業(yè)展望】中國裝配式建筑行業(yè)裂變
發(fā)布日期:2019-08-27來源:綠建之家

隨著建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展不斷升溫,“裝配式建筑”這個名詞也被自上到下頻繁提及?!跋翊罘e木一樣建房子”的裝配式建筑已成為國際建筑業(yè)新潮流。這并不是新興事物,起源于 19 世紀(jì)中葉的德國,隨著建筑材料的創(chuàng)新而被發(fā)明出來。我國早在20世紀(jì)50年代第一個五年計劃期間,就開始了裝配式建筑的探索。

2016年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》,正式提出中國裝配式建筑行動綱領(lǐng),力爭用 10 年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到 30%。

雄安、粵港澳大灣區(qū)廣泛應(yīng)用


中國二十冶工程總承包公司總工程師孫千偉博士對《中國房地產(chǎn)金融》表示:“裝配式建筑是建筑工業(yè)化發(fā)展的重要途徑,目前國家大力推廣的裝配式建筑,主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(主要為裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、裝配式鋼結(jié)構(gòu)及裝配式木結(jié)構(gòu))、圍護(hù)系統(tǒng)(主要為建筑體系的外圍護(hù)墻及內(nèi)隔墻等)、設(shè)備及管線系統(tǒng)(包括管線與結(jié)構(gòu)分離、工廠標(biāo)準(zhǔn)化定制設(shè)備管線等)、內(nèi)裝系統(tǒng)(包括全裝修、整體廚衛(wèi)等)?!?/strong>


從行業(yè)發(fā)展角度來看,“隨著勞動力成本的增加、環(huán)境保護(hù)要求的提高、勞動力職業(yè)健康及作業(yè)環(huán)境的改善,建筑業(yè)向建筑工業(yè)化方向發(fā)展是必然趨勢,裝配式的建造方式必然成為建筑業(yè)發(fā)展的主流。” 孫千偉說。


最初,從研究裝配式混凝土建筑的設(shè)計施工技術(shù)開始,逐漸形成一系列裝配式混凝土建筑體系,至 20 世紀(jì) 80 年代由于人民居住需求的快速釋放,裝配式混凝土建筑的應(yīng)用達(dá)到全盛時期。



到了 20 世紀(jì) 90 年代中期,由于對抗震的整體性和設(shè)計施工管理的專業(yè)化研究不夠,裝配式混凝土建筑逐漸被現(xiàn)澆混凝土建筑體系取代,造成預(yù)制結(jié)構(gòu)長期處于停滯狀態(tài)。


但隨著裝配式建筑的技術(shù)研究逐漸改善、勞動力成本上升以及對綠色建筑的呼聲日益增強(qiáng),我國正迎來裝配式建筑發(fā)展的新階段。


2014 年,裝配式建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺,規(guī)劃目標(biāo)更為明確。2014 年 4 月,住建部制定發(fā)布《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》。同年 7 月,住建部在《關(guān)于推進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展和改革的若干意見》中提出要推動建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,到 2020 年綠色建材在裝配式建筑中的應(yīng)用比例要達(dá)到 50% 以上。


2014 年 7 月發(fā)布的《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,也提出綠色建筑全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展計劃,到 2020 年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建材應(yīng)用比例要超過 40%。


除此之外,住建部已于 2017 年12 月發(fā)布了《裝配式建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》,自 2018 年 2 月 1 日起實施,該標(biāo)準(zhǔn)對裝配式建筑應(yīng)滿足的條件、裝配率的計算、評價等級劃分等方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,與 2017 年 6 月 1 日起實施的《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《裝配式木結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》三個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將一起發(fā)揮引領(lǐng)指導(dǎo)作用,推動我國裝配式建筑健康快速持續(xù)發(fā)展。


中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長郝際平博士告訴《中國房地產(chǎn)金融》,目前,頂層制度設(shè)計已經(jīng)初步形成,從中央到地方相關(guān)政策逐步發(fā)布。彼時,規(guī)?;窬终谛纬?,裝配式建筑開工面積大幅增長。


裝配式建筑的生產(chǎn)方式不同于傳統(tǒng)的建設(shè)方式,傳統(tǒng)建筑工地給人的印象往往是:噪音頻發(fā)、塵土飛揚、垃圾滿地。但與傳統(tǒng)建筑相比,裝配式建筑表現(xiàn)則截然不同。郝際平說道:“除了減少施工過程的環(huán)境污染,還顯著降低揚塵,減少建筑垃圾 70%?!?/span>


相對傳統(tǒng)建造方式,其節(jié)約用水25%,降低抹灰砂漿用量約 55%,節(jié)約模板約 60%,降低施工能耗 20%,大幅度降低建造過程中能源消耗的同時,提高工程質(zhì)量和提高勞動生產(chǎn)效率,縮短綜合工期 25%-30%。


總結(jié)裝配式建筑的主要優(yōu)勢,孫千偉將其總結(jié)為三方面。其一,由于裝配式建筑部品在預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn),其過程管理更為可控,部品質(zhì)量更優(yōu),建筑質(zhì)量更容易保證;其二,預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場安裝,減少了傳統(tǒng)建筑建造過程中的材料浪費及環(huán)境污染,更加環(huán)保;其三,裝配式建筑建造過程中,工藝簡單,施工更為高效,現(xiàn)場需要人員少,減少了勞動力用量,建筑工業(yè)化程度更高。


值得一提的是,得益于地方政府的高度重視和企業(yè)的積極參與,上海的裝配式建筑發(fā)展走在全國前列。對于 PC 建筑,萬科可謂是“裝配式建筑先行者”。近年來萬科持續(xù)通過工業(yè)化技術(shù)應(yīng)用提高質(zhì)量、提升效率,減少對人工的依賴及材料的耗費。以2007 年上海萬科新里程成為國內(nèi)首批產(chǎn)業(yè)化住宅試點項目為例。截止到2017 年 11 月,上海萬科已實施工業(yè)化項目共計 305 萬平方米,新開工項目單體預(yù)制率均超過 40%。


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近幾年在雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等新區(qū)規(guī)劃推動下,裝配式建筑有望在政府類建筑外獲得更多商業(yè)應(yīng)用。


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多種方式“一展拳腳”


衡量裝配式建筑是不是真正好的新型建造方式,要看建筑質(zhì)量、品質(zhì)、性能是否得到了全面提升。清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院裝配式超低能耗項目運營中心項目負(fù)責(zé)人張以超對《中國房地產(chǎn)金融》說:“如果達(dá)不到這個要求,那就是為了產(chǎn)業(yè)化而產(chǎn)業(yè)化,沒有領(lǐng)悟到真正的精髓?!?/span>


對于張以超而言,建設(shè)領(lǐng)域的一系列科技創(chuàng)新、推廣、進(jìn)步最終都是為了未來更好地滿足人民群眾的需要。


這一方面,清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院的系列創(chuàng)新做法值得借鑒。據(jù)張以超介紹,該院在傳統(tǒng)現(xiàn)澆的方式上進(jìn)行了一系列系統(tǒng)性的創(chuàng)新和發(fā)展,科技含量較高、信息產(chǎn)業(yè)融合度較好,加上科學(xué)的管理體制增效,效果也非常好。


對此,張以超還進(jìn)一步補充說道:“中國建設(shè)領(lǐng)域市場很大,不可能完全采用一種建造方式,一定是多種方式并存。新型建造體系涵蓋了各種建設(shè)領(lǐng)域的科技進(jìn)步,不僅是一種裝配式建造方式,也可以探索一系列管理體系、建造方式、施工工藝等,都是未來的發(fā)展方向,很多企業(yè)在這方面兢兢業(yè)業(yè)地創(chuàng)新發(fā)展,引領(lǐng)了這個行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步?!?/span>


與此同時,發(fā)展裝配式建筑也存在很多問題。他提出,各地政策和規(guī)劃落地欠缺細(xì)則和明確措施、一體兩翼(EPC 和 BIM)工作滯后、裝配化全裝修發(fā)展相對緩慢、優(yōu)秀示范工程少,引領(lǐng)作用不突出、信息化建設(shè)與應(yīng)用相對薄弱以及各方面專業(yè)人才短缺等問題都亟需解決。


關(guān)于裝配式建筑目前存在的問題,中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會副會長、智能化裝配式建筑業(yè)委員會會長李成哲表示,近年來,國務(wù)院以及省市區(qū)縣等各級政府相繼出臺了關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見,但由于地區(qū)推廣力度不夠,宣傳不到位等因素,導(dǎo)致相關(guān)政策貫徹落實不到位且概念模糊。


因此,作為裝配式建筑發(fā)展企業(yè)無法獲得政府各級部門的全面理解和廣大群眾的廣泛認(rèn)知及市場認(rèn)可。


當(dāng)下環(huán)保概念深入人心,傳統(tǒng)建筑材料價格飛漲、勞動力短缺,正是裝配式建筑快速發(fā)展的最好時機(jī)。李成哲也強(qiáng)調(diào),由于裝配式建筑各部品部件大多在東南沿海城市生產(chǎn),沒有實現(xiàn)本地化配套生產(chǎn),運輸半徑太大,運輸成本高于材料總價,從而推高了材料造價,故在造價方面普遍高于傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)。


“雖然鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑在安全、節(jié)能、抗震、舒適度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu),但是在新農(nóng)村建設(shè)中,工程造價是普通老百姓首要參考指標(biāo)?!崩畛烧芴岢觯由闲麄魍茝V力度及覆蓋面需要時間過渡,因此被全社會認(rèn)知、認(rèn)可的接受程度太低。



機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存


綜合來看,發(fā)展裝配式建筑要明確“因地制宜、循序漸進(jìn)、積極穩(wěn)妥、質(zhì)量安全第一”的發(fā)展目標(biāo)和路徑。張以超提出,要高度重視工程質(zhì)量安全,以質(zhì)量、效率、品質(zhì)為考量標(biāo)準(zhǔn),建立工業(yè)化、系統(tǒng)性思維與理念。


采用成熟、安全可靠、適宜本地區(qū)的技術(shù)體系,建設(shè)安全可靠放心的綜合、標(biāo)桿示范工程。除此之外,還要加大人才培養(yǎng)的力度,弘揚工匠精神,樹立行業(yè)標(biāo)桿,努力打造綜合示范工程。


盡管現(xiàn)階段我國裝配式建筑發(fā)展面臨諸多困難和挑戰(zhàn),但隨著我國逐步進(jìn)入工業(yè)化成熟階段、環(huán)保政策的日趨嚴(yán)厲,未來一定機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。


“裝配式建筑是建筑工業(yè)化的主要建造方式,目前主要的裝配式建筑建造主要集中在結(jié)構(gòu)體系上,基本的設(shè)計理念及建造理念仍停留在傳統(tǒng)建筑建造方式上的改進(jìn)和修補?!睂O千偉指出,事實上,裝配式建筑的內(nèi)涵和外延遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)的認(rèn)知范圍,應(yīng)該重新審視裝配式建筑的本質(zhì),改變傳統(tǒng)建筑設(shè)計的流程化理念,以工業(yè)化產(chǎn)品理念進(jìn)行建筑設(shè)計及建造。


談及到未來的發(fā)展時,孫千偉認(rèn)為:“在具體的技術(shù)層面,如可以研制和推廣新型模板技術(shù)、鋼筋集中數(shù)控加工技術(shù)、新型圍護(hù)系統(tǒng)(外圍護(hù)及內(nèi)隔墻)、模塊化廚衛(wèi)系統(tǒng)等。此外,隨著 BIM 技術(shù)的普遍應(yīng)用及 AI 等信息技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧建造將成為未來建筑建造方式的重要方向?!?/span>


目前,我國各地都在大力推進(jìn)建筑工業(yè)化。相信未來,裝配式建筑的發(fā)展趨勢仍然會大面積的應(yīng)用,并且會更細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,真正通過工業(yè)化水平,來降低建筑的整體造價,提高整體施工質(zhì)量,減少建筑污染。建造方式也會隨著結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化,減少周轉(zhuǎn)材料的應(yīng)用,會誕生新的施工生產(chǎn)模式。


談及到未來會遇到的一些挑戰(zhàn),郝際平從質(zhì)量問題和監(jiān)管問題兩方面展開說明?!坝捎诋a(chǎn)業(yè)和技術(shù)體系的不成熟,有可能暫時質(zhì)量會下降,尤其是預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu),質(zhì)量問題會造成市場對裝配式建筑的信心不足,影響整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展;加上,監(jiān)管機(jī)制和手段相對滯后,迫切需要跟進(jìn),裝配式建筑是對建筑業(yè)全新的升級和變革,現(xiàn)行的管理體制無法適應(yīng)裝配式建筑的產(chǎn)業(yè)需求,需要政府在管理機(jī)制上進(jìn)行改革和創(chuàng)新?!?/span>


由于,目前總承包制度無法適應(yīng)復(fù)雜裝配式項目的管理需求,需要對制度進(jìn)行改進(jìn),使其與裝配式建筑項目良好結(jié)合,進(jìn)一步促進(jìn)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展。所以,郝際平強(qiáng)調(diào),未來,進(jìn)一步完善和創(chuàng)新總承包制度是重中之重。


總的來說,從建筑業(yè)本身來看,裝配式建筑是提升質(zhì)量和效率的一條“康莊大道”,更加綠色和環(huán)保、節(jié)約資源。但在推廣裝配式建筑的過程中還是有很多困難,道阻且長。